تصویر ثابت

صدی مصرف x33
صدی مصرف x33
img.wp-smiley, img.emoji { display: inline !important; border: none !important; box-shadow: none !important; height: 1em !important; width: 1em !important; margin: 0 .07em !important; vertical-align: -0.1em !important; background: none !important; padding: 0 !important; } .herald-site-header .header-top,.header-top .herald-in-popup,.header-top .herald-menu ul{background: #ffffff;color: #aaaaaa;}.header-top a{color: #aaaaaa;}.header-top a:hover,.header-top .herald-menu li:hover > a{color: #ffffff;}.header-top .herald-menu-popup:hover > span,.header-top .herald-menu-popup-search span:hover,.header-top .herald-menu-popup-search.herald-search-active{color: #ffffff;}#wp-calendar tbody td a{background: #c91021;color:#FFF;}.header-middle{background-color: #ffffff;color: #ffffff;}.header-middle a{color: #ffffff;}.header-middle.herald-header-wraper,.header-middle .col-lg-12{height: 100px;}.header-middle .sub-menu{background-color: #ffffff;}.header-middle .sub-menu a,.header-middle .herald-search-submit:hover,.header-middle li.herald-mega-menu .col-lg-3 a:hover,.header-middle li.herald-mega-menu .col-lg-3 a:hover:after{color: #111111;}.header-middle .herald-menu li:hover > a,.header-middle .herald-menu-popup-search:hover > span{color: #111111;background-color: #ffffff;}.header-middle .current-menu-parent a,.header-middle .current-menu-ancestor a,.header-middle .current_page_item > a,.header-middle .current-menu-item > a{background-color: rgba(255,255,255,0.2); }.header-middle .sub-menu > li > a,.header-middle .herald-search-submit,.header-middle li.herald-mega-menu .col-lg-3 a{color: rgba(17,17,17,0.7); }.header-middle .sub-menu > li:hover > a{color: #111111; }.header-middle .herald-in-popup{background-color: #ffffff;}.header-middle .herald-menu-popup a{color: #111111;}.header-middle .herald-in-popup{background-color: #ffffff;}.header-middle .herald-search-input{color: #111111;}.header-middle .herald-menu-popup a{color: #111111;}.header-middle .herald-menu-popup > span,.header-middle .herald-search-active > span{color: #ffffff;}.header-middle .herald-menu-popup:hover > span,.header-middle .herald-search-active > span{background-color: #ffffff;color: #111111;}.herald-lay-b{border-bottom:1px solid #ECECEC}.header-bottom{color: #fff;background-color: #ef6238;background: linear-gradient(to right,#ef6238 0%,#b64b2b 100%);box-shadow: 0 5px 10px 0 rgba(0,0,0,.16);}.header-bottom a,.header-bottom .herald-site-header .herald-search-submit{color: #ffffff;}.header-bottom a:hover{color: #424242;}.header-bottom a:hover,.header-bottom .herald-menu li:hover > a,.header-bottom li.herald-mega-menu .col-lg-3 a:hover:after{color: #424242;}.header-bottom .herald-menu li:hover > a,.header-bottom .herald-menu-popup-search:hover > span{background: #ef6238;color: #fff;}.header-bottom .current-menu-parent a,.header-bottom .current-menu-ancestor a,.header-bottom .current_page_item > a,.header-bottom .current-menu-item > a {background-color: rgba(255,255,255,0.2); }.header-bottom .sub-menu{background-color: #ffffff;}.header-bottom .herald-menu li.herald-mega-menu .col-lg-3 a,.header-bottom .sub-menu > li > a,.header-bottom .herald-search-submit{color: rgba(66,66,66,0.7); }.header-bottom .herald-menu li.herald-mega-menu .col-lg-3 a:hover,.header-bottom .sub-menu > li:hover > a{color: #424242; }.header-bottom .sub-menu > li > a,.header-bottom .herald-search-submit{color: rgba(66,66,66,0.7); }.header-bottom .sub-menu > li:hover > a{color: #424242; }.header-bottom .herald-in-popup{background-color: #ffffff;}.header-bottom .herald-menu-popup a{color: #424242;}.header-bottom .herald-in-popup,.header-bottom .herald-search-input{background-color: #ffffff;}.header-bottom .herald-menu-popup a,.header-bottom .herald-search-input{color: #424242;}.header-bottom .herald-menu-popup > span,.header-bottom .herald-search-active > span{color: #ffffff;}.header-bottom .herald-menu-popup:hover > span,.header-bottom .herald-search-active > span{background-color: #ffffff;color: #424242;}.herald-header-sticky{color: #fff;background-color: #ef6238;background: linear-gradient(to right,#ef6238 0%,#b64b2b 100%);box-shadow: 0 5px 10px 0 rgba(0,0,0,.16);}.herald-header-sticky a{color: #ffffff;}.herald-header-sticky .herald-menu li:hover > a{color: #444444;background-color: #ffffff;}.herald-header-sticky .sub-menu{background-color: #ffffff;}.herald-header-sticky .sub-menu a{color: #444444;}.herald-header-sticky .sub-menu > li:hover > a{color: #0f94e9;}.herald-header-sticky .herald-in-popup,.herald-header-sticky .herald-search-input{background-color: #ffffff;}.herald-header-sticky .herald-menu-popup a{color: #444444;}.herald-header-sticky .herald-menu-popup > span,.herald-header-sticky .herald-search-active > span{color: #ffffff;}.herald-header-sticky .herald-menu-popup:hover > span,.herald-header-sticky .herald-search-active > span{background-color: #ffffff;color: #444444;}.herald-header-sticky .herald-search-input,.herald-header-sticky .herald-search-submit{color: #444444;}.herald-header-sticky .herald-menu li:hover > a,.herald-header-sticky .herald-menu-popup-search:hover > span{background: #b10e1e;color: #fff;}.header-trending{background: #eeeeee;color: #666666;}.header-trending a{color: #666666;}.header-trending a:hover{color: #111111;}body {background-color:#eeeeee;;color: #444444;font-family: 'IRANsans-web';font-weight: 400;}.herald-site-content{background-color:#ffffff; box-shadow: 0 0 0 1px rgba(68,68,68,0.1);}h1, h2, h3, h4, h5, h6,.h1, .h2, .h3, .h4, .h5, .h6, .h7{font-family: 'IRANsans-web';font-weight: 700;}.header-middle .herald-menu,.header-bottom .herald-menu,.herald-header-sticky .herald-menu,.herald-mobile-nav{font-family: 'IRANsans-web';font-weight: 700;}.herald-menu li.herald-mega-menu .herald-ovrld .meta-category a{font-family: 'IRANsans-web';font-weight: 400;}.herald-entry-content blockquote p{color:#333;}pre {background: rgba(68,68,68,0.06);border: 1px solid rgba(68,68,68,0.2);}thead {background: rgba(68,68,68,0.06);}a,.entry-title a:hover,.herald-menu .sub-menu li .meta-category a{color: #c91021;}.entry-meta-wrapper .entry-meta span:before,.entry-meta-wrapper .entry-meta a:before,.entry-meta-wrapper .entry-meta .meta-item:before,.entry-meta-wrapper .entry-meta div,li.herald-mega-menu .sub-menu .entry-title a,.entry-meta-wrapper .herald-author-twitter{color: #444444;}.herald-mod-title h1,.herald-mod-title h2,.herald-mod-title h4{color: #ffffff;}.herald-mod-head:after,.herald-mod-title .herald-color,.widget-title:after,.widget-title span{color: #fff;background:linear-gradient(to right, #ff7200 0%,#ffa801 100%);}.herald-ovrld .meta-category a,.herald-fa-wrapper .meta-category a{background-color: #c91021;}.meta-tags a,.widget_tag_cloud a,.herald-share-meta:after{background: rgba(51,51,51,0.1);}h1, h2, h3, h4, h5, h6,.entry-title a {color: #333333;}.herald-pagination .page-numbers,.herald-mod-subnav a,.herald-mod-actions a,.herald-slider-controls div,.meta-tags a,.widget.widget_tag_cloud a,.herald-sidebar .mks_autor_link_wrap a,.mks_themeforest_widget .mks_read_more a,.herald-read-more{color: #444444;}.widget.widget_tag_cloud a:hover,.entry-content .meta-tags a:hover{background-color: #c91021;color: #FFF;}.herald-pagination .prev.page-numbers,.herald-pagination .next.page-numbers,.herald-pagination .prev.page-numbers:hover,.herald-pagination .next.page-numbers:hover,.herald-pagination .page-numbers.current,.herald-pagination .page-numbers.current:hover,.herald-next a,.herald-pagination .herald-next a:hover,.herald-prev a,.herald-pagination .herald-prev a:hover,.herald-load-more a,.herald-load-more a:hover,.entry-content .herald-search-submit,.herald-mod-desc .herald-search-submit,.wpcf7-submit{background-color:#F44336;color: #FFF;box-shadow: 1px 1px 2px rgba(0,0,0,.2);-moz-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0,0,0,.2);-webkit-box-shadow: 1px 1px 7px rgba(0,0,0,.2);-ms-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0,0,0,.2);-o-box-shadow: 0 1px 2px rgba(0,0,0,.2);border-radius: 5px;}.herald-pagination .page-numbers:hover{background-color: rgba(68,68,68,0.1);}.widget a,.recentcomments a,.widget a:hover,.herald-sticky-next a:hover,.herald-sticky-prev a:hover,.herald-mod-subnav a:hover,.herald-mod-actions a:hover,.herald-slider-controls div:hover,.meta-tags a:hover,.widget_tag_cloud a:hover,.mks_autor_link_wrap a:hover,.mks_themeforest_widget .mks_read_more a:hover,.herald-read-more:hover,.widget .entry-title a:hover,li.herald-mega-menu .sub-menu .entry-title a:hover,.entry-meta-wrapper .meta-item:hover a,.entry-meta-wrapper .meta-item:hover a:before,.entry-meta-wrapper .herald-share:hover > span,.entry-meta-wrapper .herald-author-name:hover,.entry-meta-wrapper .herald-author-twitter:hover,.entry-meta-wrapper .herald-author-twitter:hover:before{color:#c91021;}.widget ul li a,.widget .entry-title a,.herald-author-name,.entry-meta-wrapper .meta-item,.entry-meta-wrapper .meta-item span,.entry-meta-wrapper .meta-item a,.herald-mod-actions a{color: #444444;}.widget li:before{background: rgba(68,68,68,0.3);}.widget_categories .count{background: #c91021;color: #FFF;}input[type="submit"],.spinner > div{background-color: #c91021;}.herald-mod-actions a:hover,.comment-body .edit-link a,.herald-breadcrumbs a:hover{color:#c91021;}.herald-header-wraper .herald-soc-nav a:hover,.meta-tags span,li.herald-mega-menu .herald-ovrld .entry-title a,li.herald-mega-menu .herald-ovrld .entry-title a:hover{color: #FFF;}.entry-meta .meta-item, .entry-meta span, .entry-meta a,.meta-category span,.post-date,.recentcomments,.rss-date,.comment-metadata a,.entry-meta a:hover,.herald-menu li.herald-mega-menu .col-lg-3 a:after,.herald-breadcrumbs,.herald-breadcrumbs a {color: #999999;}.herald-lay-a .herald-lay-over{background: #ffffff;}.herald-pagination a:hover,input[type="submit"]:hover,.entry-content .herald-search-submit:hover,.wpcf7-submit:hover,.herald-fa-wrapper .meta-category a:hover,.herald-ovrld .meta-category a:hover,.herald-mod-desc .herald-search-submit:hover,.herald-single-sticky .herald-share li a:hover{cursor: pointer;text-decoration: none;background-image: -moz-linear-gradient(left,rgba(0,0,0,0.1) 0%,rgba(0,0,0,0.1) 100%);background-image: -webkit-gradient(linear,left top,right top,color-stop(0%,rgba(0,0,0,0.1)),color-stop(100%,rgba(0,0,0,0.1)));background-image: -webkit-linear-gradient(left,rgba(0,0,0,0.1) 0%,rgba(0,0,0,0.1) 100%);background-image: -o-linear-gradient(left,rgba(0,0,0,0.1) 0%,rgba(0,0,0,0.1) 100%);background-image: -ms-linear-gradient(left,rgba(0,0,0,0.1) 0%,rgba(0,0,0,0.1) 100%);background-image: linear-gradient(to right,rgba(0,0,0,0.1) 0%,rgba(0,0,0,0.1) 100%);}.herald-sticky-next a,.herald-sticky-prev a{color: #444444;}.herald-sticky-prev a:before,.herald-sticky-next a:before,.herald-comment-action,.meta-tags span,.herald-entry-content .herald-link-pages a{background: #e24212;}.herald-sticky-prev a:hover:before,.herald-sticky-next a:hover:before,.herald-comment-action:hover,div.mejs-controls .mejs-time-rail .mejs-time-current,.herald-entry-content .herald-link-pages a:hover{background: #c91021;} .herald-site-footer{background:#3a3a3a;color:#868686;}.herald-site-footer p{text-align: justify;font-size: 14px;line-height: 22px;}.herald-site-footer .widget-title span{color: #dddddd;background: transparent;}.herald-site-footer .widget-title:before{background:#dddddd;}.herald-site-footer .widget-title:after,.herald-site-footer .widget_tag_cloud a{background: rgba(221,221,221,0.1);}.herald-site-footer .widget li:before{background: rgba(221,221,221,0.3);}.herald-site-footer a,.herald-site-footer .widget a:hover,.herald-site-footer .widget .meta-category a,.herald-site-footer .herald-slider-controls .owl-prev:hover,.herald-site-footer .herald-slider-controls .owl-next:hover,.herald-site-footer .herald-slider-controls .herald-mod-actions:hover{color: #0288d1;}.herald-site-footer .widget a,.herald-site-footer .mks_author_widget h3{color: #dddddd;}.herald-site-footer .entry-meta .meta-item, .herald-site-footer .entry-meta span, .herald-site-footer .entry-meta a, .herald-site-footer .meta-category span, .herald-site-footer .post-date, .herald-site-footer .recentcomments, .herald-site-footer .rss-date, .herald-site-footer .comment-metadata a{color: #aaaaaa;}.herald-site-footer .mks_author_widget .mks_autor_link_wrap a, .herald-site-footer.mks_read_more a, .herald-site-footer .herald-read-more,.herald-site-footer .herald-slider-controls .owl-prev, .herald-site-footer .herald-slider-controls .owl-next, .herald-site-footer .herald-mod-wrap .herald-mod-actions a{border-color: rgba(221,221,221,0.2);}.herald-site-footer .mks_author_widget .mks_autor_link_wrap a:hover, .herald-site-footer.mks_read_more a:hover, .herald-site-footer .herald-read-more:hover,.herald-site-footer .herald-slider-controls .owl-prev:hover, .herald-site-footer .herald-slider-controls .owl-next:hover, .herald-site-footer .herald-mod-wrap .herald-mod-actions a:hover{border-color: rgba(2,136,209,0.5);}.herald-site-footer .widget_search .herald-search-input{color: #222222;}.herald-site-footer .widget_tag_cloud a:hover{background:#0288d1;color:#FFF;}.footer-bottom a{color:#dddddd;}.footer-bottom a:hover,.footer-bottom .herald-copyright a{color:#0288d1;}.footer-bottom .herald-menu li:hover > a{color: #0288d1;}.footer-bottom .sub-menu{background-color: rgba(0,0,0,0.5);} .herald-pagination{border-top: 1px solid rgba(51,51,51,0.1);}.entry-content a:hover,.comment-respond a:hover,.comment-reply-link:hover{border-bottom: 2px solid #c91021;}.footer-bottom .herald-copyright a:hover{border-bottom: 2px solid #0288d1;}.herald-slider-controls .owl-prev,.herald-slider-controls .owl-next,.herald-mod-wrap .herald-mod-actions a{border: 1px solid #CE102E;color: #CE102E;font-size: 14px;}.herald-slider-controls .owl-prev:hover,.herald-slider-controls .owl-next:hover,.herald-mod-wrap .herald-mod-actions a:hover{background:#CE102E;color:#fff;}.herald-pagination,.herald-link-pages,#wp-calendar thead th,#wp-calendar tbody td,#wp-calendar tbody td:last-child{border-color: rgba(68,68,68,0.1);}.herald-lay-h:after,.herald-site-content .herald-related .herald-lay-h:after,.herald-lay-e:after,.herald-site-content .herald-related .herald-lay-e:after,.herald-lay-j:after,.herald-site-content .herald-related .herald-lay-j:after,.herald-lay-l:after,.herald-site-content .herald-related .herald-lay-l:after {background-color: rgba(68,68,68,0.1);}input[type="text"], input[type="email"], input[type="url"], input[type="tel"], input[type="number"], input[type="date"], input[type="password"], select, textarea,.herald-single-sticky,td,th,table,.mks_author_widget .mks_autor_link_wrap a,.mks_read_more a,.herald-read-more{border-color: rgba(68,68,68,0.2);}.entry-content .herald-search-input,.herald-fake-button,input[type="text"]:focus, input[type="email"]:focus, input[type="url"]:focus, input[type="tel"]:focus, input[type="number"]:focus, input[type="date"]:focus, input[type="password"]:focus, textarea:focus{border-color: rgba(68,68,68,0.3);}.mks_author_widget .mks_autor_link_wrap a:hover,.mks_read_more a:hover,.herald-read-more:hover{border-color: rgba(201,16,33,0.5);}.comment-form,.herald-gray-area,.entry-content .herald-search-form,.herald-mod-desc .herald-search-form{background-color: rgba(68,68,68,0.06);border: 1px solid rgba(68,68,68,0.15);}.herald-boxed .herald-breadcrumbs{background-color: rgba(68,68,68,0.06);}.herald-breadcrumbs{border-color: rgba(68,68,68,0.15);}.single .herald-entry-content .herald-ad,.archive .herald-posts .herald-ad{border-top: 1px solid rgba(68,68,68,0.15);}.archive .herald-posts .herald-ad{border-bottom: 1px solid rgba(68,68,68,0.15);}li.comment .comment-body:after{background-color: rgba(68,68,68,0.06);}.herald-pf-invert .entry-title a:hover .herald-format-icon{background: #c91021;}.entry-content ol li {counter-increment: item;margin-bottom: 5px;}.entry-content ol li::before {content: ;margin-left: 10px;content: counter(item);background: #cc2a2a;border-radius: 100%;color: white;width: 30px;text-align: center;display: inline-block;}.herald-responsive-header,.herald-mobile-nav,.herald-responsive-header.fa{color: #fff;background-color: #ef6238;background: linear-gradient(to right,#ef6238 0%,#b64b2b 100%);border-color: #b71c1c;box-shadow: 0 5px 10px 0 rgba(0,0,0,.16);}.herald-responsive-header a{color: #ffffff;}.herald-mobile-nav li a{color: #ffffff;}.herald-mobile-nav li a,.herald-mobile-nav .herald-mega-menu.herald-mega-menu-classic>.sub-menu>li>a{border-bottom: 1px solid rgba(255,255,255,0.15);}.herald-mobile-nav{border-right: 1px solid rgba(255,255,255,0.15);}.herald-mobile-nav li a:hover{background-color:#b10e1e;}.herald-menu-toggler{color: #ffffff;border-color: rgba(255,255,255,0.15);}.herald-goto-top{color: #fff;background-color: #333;opacity:0.6;}.herald-goto-top:hover{background-color: #0f94e980;}.herald-responsive-header .herald-menu-popup > span,.herald-responsive-header .herald-search-active > span{color: #ffffff;}.herald-responsive-header .herald-menu-popup-search.herald-search-active .herald-in-popup{background: #fff;position:absolute;}.herald-responsive-header .herald-search-input,.herald-responsive-header .herald-menu-popup-search .herald-search-submit{color: #444444;}a.herald-cat-3 , .widget a.herald-cat-3{ color: #c91021;}.herald-mod-head.herald-cat-3:after{ background:#c91021; }.herald-mod-head.herald-cat-3 .herald-color { background:#c91021; }.herald-ovrld .meta-category a.herald-cat-3{ background-color: #c91021; color: #FFF;}.widget_categories .cat-item-3 .count { background-color: #c91021;}.herald-fa-colored .herald-cat-3 .fa-post-thumbnail:before { background-color: #c91021;}.herald-fa-wrapper .meta-category .herald-cat-3 { background-color: #c91021;}.widget_categories .cat-item-3 a:hover { color: #c91021;}.herald-site-footer .widget a.herald-cat-3 { color: #c91021;}li.herald-mega-menu .sub-menu a.herald-cat-3 { color: #c91021;}a.herald-cat-47 , .widget a.herald-cat-47{ color: #FF6F00;}.herald-mod-head.herald-cat-47:after{ background:#FF6F00; }.herald-mod-head.herald-cat-47 .herald-color { background:#FF6F00; }.herald-ovrld .meta-category a.herald-cat-47{ background-color: #FF6F00; color: #FFF;}.widget_categories .cat-item-47 .count { background-color: #FF6F00;}.herald-fa-colored .herald-cat-47 .fa-post-thumbnail:before { background-color: #FF6F00;}.herald-fa-wrapper .meta-category .herald-cat-47 { background-color: #FF6F00;}.widget_categories .cat-item-47 a:hover { color: #FF6F00;}.herald-site-footer .widget a.herald-cat-47 { color: #FF6F00;}li.herald-mega-menu .sub-menu a.herald-cat-47 { color: #FF6F00;}a.herald-cat-6 , .widget a.herald-cat-6{ color: #3E2723;}.herald-mod-head.herald-cat-6:after{ background:#3E2723; }.herald-mod-head.herald-cat-6 .herald-color { background:#3E2723; }.herald-ovrld .meta-category a.herald-cat-6{ background-color: #3E2723; color: #FFF;}.widget_categories .cat-item-6 .count { background-color: #3E2723;}.herald-fa-colored .herald-cat-6 .fa-post-thumbnail:before { background-color: #3E2723;}.herald-fa-wrapper .meta-category .herald-cat-6 { background-color: #3E2723;}.widget_categories .cat-item-6 a:hover { color: #3E2723;}.herald-site-footer .widget a.herald-cat-6 { color: #3E2723;}li.herald-mega-menu .sub-menu a.herald-cat-6 { color: #3E2723;}.site-title a{text-transform: none;}.site-description{text-transform: none;}.main-navigation{text-transform: none;}.entry-title{text-transform: none;}.meta-category a{text-transform: none;}.herald-mod-title{text-transform: none;}.herald-sidebar .widget-title{text-transform: none;}.herald-site-footer .widget-title{text-transform: none;}.fa-post-thumbnail:before, .herald-ovrld .herald-post-thumbnail span:before, .herald-ovrld .herald-post-thumbnail a:before { opacity: 0.2; }.herald-fa-item:hover .fa-post-thumbnail:before, .herald-ovrld:hover .herald-post-thumbnail a:before, .herald-ovrld:hover .herald-post-thumbnail span:before{ opacity: 0.8; } مشخصات فنی خودروبررسی خودرودانستنی های خودروویدیواخبار خودرو خودروهای داخلی خودروهای خارجی خودروهای خارجیخودروهای داخلی آزمایش موفقیت‌آمیز تاکسی پرنده آلمانی خودروسازی BYD حضور خود در بازار اتوبوس های برقی اروپا را تقویت کرد واردات لاستیک به صفر رسید قیمت فروش باطری خودرو در بازار چقدر است؟ رینگ دوم طرح ترافیک از اول تیرماه در پایتخت اجرا می شود صدور کیفرخواست پرونده لیزینگ خودرو معروف به پرهام آزادشهر واردات خودروهای دست دوم، دردی از بی‌خودرویی اقشار کم‌درآمد دوا نمی‌کند تمام اتوبوس‌های جاده‌ای دارای سیستم دوربین جلوی راننده هستند افزایش فروش هیوندای در سه ماه اول سال ۲۰۱۹ قیمت خودرو مشخصات فنی خودروبررسی خودرودانستنی های خودروویدیواخبار خودرو خودروهای داخلی خودروهای خارجی خودروهای خارجیخودروهای داخلی آزمایش موفقیت‌آمیز تاکسی پرنده آلمانی خودروسازی BYD حضور خود در بازار اتوبوس های برقی اروپا را تقویت کرد واردات لاستیک به صفر رسید قیمت فروش باطری خودرو در بازار چقدر است؟ رینگ دوم طرح ترافیک از اول تیرماه در پایتخت اجرا می شود صدور کیفرخواست پرونده لیزینگ خودرو معروف به پرهام آزادشهر واردات خودروهای دست دوم، دردی از بی‌خودرویی اقشار کم‌درآمد دوا نمی‌کند تمام اتوبوس‌های جاده‌ای دارای سیستم دوربین جلوی راننده هستند افزایش فروش هیوندای در سه ماه اول سال ۲۰۱۹ قیمت خودرو مشخصات فنی خودرو بررسی خودرو دانستنی های خودرو ویدیو اخبار خودرو خودروهای داخلی خودروهای خارجی قیمت خودرو اول خودرو » بررسی خودرو ویژه شهاب قربانی 139 دیدگاه ارسال به شبکه اجتماعی هیدرولیکی / تنظیم ارتفاع کنترل اتوماتیک پخش CD و MP3 / اتصال USB تنظیم دستی تنظیم برقی چراغ های جلو هالوژن / تنظیم ارتفاع نور تنظیم ارتفاع کمربند / سنسور دنده عقب دیفیوزرهای عقب خودرو راننده و سرنشین جلو جلو و عقب دیسکی / ABS – EBD سیستم ضد سرقت Eado j5 جک چین کرمان موتور شاسی بلند چینی زامیاد امسال به بازار می‌آید کرمان موتور، رامک خودرو و نگین خودرو از لیست «افشای مافیای خودرو» جا ماندند! بررسی تخصصی محاسن و معایب جک s3 + مشخصات فنی همه مطالب نویسنده لغو پاسخ بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند جک جی ۵ اتومات دارم کولر میزنم امپر بالا میره تا یک چهارم بالا. مجبور میشم خاموش کنم.ترموستات رو برداشتم تاثیری نداره. دوستان کسی میتونه راهنماییم کنه جک جی ۵ اتومات دارم کولر میزنم امپر بالا میره تا یک چهارم بالا. مجبور میشم خاموش کنم.ترموستات رو برداشتم تاثیری نداره. دوستان کسی میتونه راهنماییم کنه فن ماشين وقتي روشن ميشه ديگه خاموش نميشه كسي ميدونه چيكار بايد كرد؟ كسي ميدونه بايد چيكارش كرد؟ ببخشید بلوتوث گوشی برای پخش آهنگ به سیستم ضبط جک جی ۵ کانکت نمیشه؟ من انواع ماشین های داخلی رو داشتم و حتی برلیانس ۳۳۰ اتو و سمند و ۲۰۶ وی ۸ و پژو ۴۰۵ و حتی چند سال پیش پراید این ماشن رو اصلا با محصولات ایران خودرو مقایسه نکنید اما چرا برلیانس رو فروختم و جک جی ۵ خریدم پدرم جک جی ۵ اتو داشت و منم برلیانس ۳۳۰ اتو هر وقت پشت ماشین پدرم میشستم حالم گرفته می شد به چند دلیل حالا معایب برلیانس با کارکرد حدود ۳۵۰۰۰ تا .خرابی جعبه فرمان که این مشکل فراگیر هست صدای تق تق که مخصوصا تو رگ های جاده رو اعصاب بود دوم جای خیلی تنگ برای سرنشین های عقب سوم موتور خیلی ضعیف که شما مجبورید بیشتر گاز بدید و این باعث میشه مصرف سوخت بره بالا جالب بدونید که تو مسافرت ها هر دو مصرف یکسان داشتند حدودا ۷ لیتر تو جاده چالوس اگر سرعتتون رو ۴۰ باشه از معکوس در برلیانس خبری نیست حتی در حالت دستی اما جک در حالت دستی رو ۵۰ تا هم معکوس میده .سپر عقب برلیانس هیچی پشتت نیست حتی یک دیاق یا یکم اسفج پس امنیت عقب صفر است ولی جک حداقل تست تصادف داره اونم با ۵ ستاره و نکته دیگر اینکه در امریکا تست ۱۰۰ هزار کیلومتری داره بدون خاموش کردن خودرو در یوتوب هست دوستان سرچ کنند.نظر شخصی بنده بود در حال حاضر هم ۳۳۰ رو با بد بختی فروختم و جک جی ۵ دارم بزرگترین مشکل جک اول گیربکسش هست و دوم کولرش. گیبرکسش به جهت اینکه ۴ دنده هست و فناوری قدیمی داره خنگه البته با آپدیت هایی که تو کرمان موتور انجام دادیم خیلی بهتر شد اما هنوزم خیلی به ندرت حرصتون رو در میاره. درکل شاید گیربکس تندر ۹۰ کمی عاقلانه تر رفتار میکنه. (برلیانس خنگ تره) و کولرش، کولرش خنکی باد فوق العاده ای داره اما اگر ماشین رو زیر آفتاب برای چند ساعت پارک کردید کاملا آماده ی این باشید که حدودا یه نیم ساعتی طول میکشه تا توی ماشین خنک شه اما اگر ماشین توی سایه باشه و گرما به جون ماشین نشینه قدرت فن رو لازم نیست از ۲ بالاتر ببرید و تو هر دمایی داخل ماشین خنک میمونه. که البته با خرید یک سایه بان یا چادر ماشین قابل حل هستش. آخرین مشکلی که هم که داره نباید توقع شتاب خاصی رو ازش داشته باشین و اگر مثلا ماشینی مثل پرشیا یا سمند که موتورش سرحال باشه توی درگ یک ماشین از شما جلوتره. البته تا سرعت ۱۳۰ بعدش جک همچنان یکنواخت شتابگیری میکنه و شما میتونید امیدوار باشد که بعد از ۱۳۰ کیلومتر دیگه نمیتونن شما رو بگیرن. مشکلات ریز دیگه هم داره که خب از یک ماشین ۵۵ تومنی چیز دور از ذهنی هم نیست مثل اینکه درچه کولر های طرفین که گرد هستن اگر کامل ببندید صدای فیششش باد ازش میاد. یا اینکه تو هوای خیلی گرم یا خیلی سرد تو چاله چوله های تهران که برای خراب کردن جلوبندی ماشینی مثل لندکروز کافیه چه برسه به جک صدا از رودری ها و گاها از داشبورد میاد(که توبقیه ماشینا هم میاد). و اینکه متاسفانه عایق کاری حرارتی موتور به کابین خیلی راضی کننده نیست و در دراز مدت زمانی هم که هوا گرم باشه هوای گرم رو روی پاهاتون احساس میکنید که با تنظیم کردن کولر از پا قابل حل هست اما خب نباید اینطور باشه. اما محاسن بزرگترین حسنش جادار بودن و راحتی در اتاق ماشینه. اتاقش برخلاف چیزی که خیلیا میگن صدای چندانی نداره.(شما با بی ام و هم دور موتور رو ۵ هزار ببرید صدا میاد) و صدای داخل کابین به مراتب کمتر از ماشینایی مثل پرشیا و برلیانس و امثال اون هاست. نرمی خوب ماشین توی چاله چوله هاست که کوبشی رو به ماشین منتقل نمیکنه البته عقب ماشین کمی خشک تر از جلو هستش. وجود آپشن های به نسبت خوب و کامل. البته من با هزینه ی اضافه مانیتور و کروز منترل رو از خود کرمان موتور گرفتم. ولی داشتن آپشن هایی مثل سانروف تنظیم ۶ جهته دستی راننده سیستم تهویه اتومات سنسور نور برای این رنج قیمت قابل قبوله. کیفیت داخلشم هم بله در مقابل سراتو و النترا کرولا پایینه اما خیلی خیلی از پرشیا و سمند بهتره. و مهم ترین حسنش که توی بعضی از رقبا هم هست اتومات بودن ماشینه. ولی به هرحال به نظر من از داخلی ها خیلی بهتره ولی بازم سلیقه هر کس محترمه و من فقط نظرم رو گفتم. سعی کردم هم واقعیت رو بگم. من ال ۹۰ مدل ۸۶ دارم باکارد۲۳۰ هزارتا بغیرازلوازم مصرفی وسرویس ها هیچ هزینه ای نداشته وازهرجهت کیفیت وسواری عالی داره وهیچ دلیلی برای فروشش نمیبینم. گول ظاهراین ماشینای چینی وبی کیفیت چینی هم نمیخورم.ماشینهای چینی هیچ حرفی تودنیابرای گفتن ندارن.پولتونو به هدرندیدوبه ظواهرتوجه نکنین.اگه ماشین باکیفیت سواربشین متوجه میشین اختلاف را.فقط دارین چین متقلب راپولدارمی کنین. اوناخودشونم ایناراسوارنمی شن داداش من که این ماشین رو شش ماهه دارم ازش خسته شدم شما خسته نشدی از ۸۶ تا الان داریش؟ اصن راستشو بگو پول یه ماشین دیگه رو داری؟ نکنه بخاطر نداشتن پول، تبلیغی کنی که باعث مرگ کسی بشه… دادا با سرعت هفتاد کیلومتر ال نود نمیشه پیچ ۱۱۰ درجه رو جمع کرد چی میگی بابا؟! البته اینم اضافه کنم که قبل ال نود سی‌یلو داشتم. شاید بازم سی‌یلو داشته باشم. با صد و هفتاد کیلومتر چالوس رو جمع می‌کرد. دوستان جک جی ۵ اتومات اگه توسط خودروسازای داخلی ساخته میشد بهتون قول میدم بالای ۱۰۰ تومن میفروختن به مردم همینطور که قوطی کبریت ساندرو از رده خارج (تولیدش تو اروپا متوقف شده) با فیس ۱۵ سال پیش و با موتور ال ۹۰ و لوگوی رنو! دارن به ملت بالای ۵۰ تومن میفروشن، اگه چینی آشغاله بهتون تبریک میگم: پس تمام لوازم خونگیتون، موبایلتون، کامپیوتر ، لپ تاپ و لوازم الکترونیکیتونم آشغاله، چی شد بقیه خوبه فقط ماشینه آشغال دراومد؟ یارو که داره میگه من راضیم ولی اونیکه نداره شده دایه مهربونتر از مادر!!!! ضمنا من خودم ۲۰۶ دارم نگید تعصب داشت حدود ۵ ماه قبل جک جی ۵ اتومات خریدم که بنظرم تنها ایراد این ماشین وزن زیاد اون هست وگرنه درمقایسه با ماشین های ایرانی یا خارجی هم سطح خودش عالیه عالی هست. تعادل تو جاده عالی موتور عالی گیربکس تو دنده دو ضعیفه بخاطر چهار دنده بودن مصرف بالاست تعلیق عقب ماشین ضعیفه دست اندازارو نشون میده برعکس پژو پارس که قبلا داشتم اصلا تو جاده خسته نمیشدی جک و بسترن خیلی سرتر و بهتر از بقیه ماشن هایی که نوشتین هستن ضمن اینکه باید برای اینکه خودرویی رو انتخاب کنیم. مهمه که خودروی قبلی فرد چی بوده. از این منظر یه ماشین خاص برای یه نفر خشک و پر سر و صدا و برای دیگری نرم و آروم به حساب میاد. دوستان هم باید توجه داشته باشن، وقتی قراره با این قیمت یه خودرویی با ظاهر مناسب و قدرت و گشتاور جک اتومات بگیرن بالاخره باید در بخش دیگه انتظار رو پایین بیارن مرد حساب شما اپشن های خودرو رو با چه قیمتی محاسبه کردی ؟ اگر بنا بود جک همه ی اپشن های یک خودروی مثل النترا یا کیا اپیتیما یا اکسنت یا ماکسیما رو داشته باشه خوب دیگه قیمتش این نبود نه طراحی ناشیانه و فوق العاده بد سلیقه مثل برلیانس رو داره و از تمامی محصولات داخلی ایران خودرو و سایپا یک سر و گردن بالاتر هست و یک خودرو شیک و اسپرت هست . همچنین خودروئی با این پرداختی چی میشه خرید ؟ در حالی که به ایران خودرو و سایپا و مدیران خودرو به اندازه ی پولی که میدی اش نمیخوری ولی اصلا با آل لگن قابل مقایسه نیست، ماشین مجارستانی و هندی که مارک رنو زده روش داره جای ماشین فرانسه میفروشن به خلق الله:)) بنده اکثر خودرو های این رنج قیمتی رو تست کردم و از نظر فنی خیلی هم ناوارد نیستم برلیانس نه از نظر طراحی بدنه و دیزاین داخلی به هیچ وجه به قشنگی جک نیست همینطور ساندرو در مورد صدایی که به داخل خودرو میاد میشه گفت درسته صدا داره ولی قسمت زیادی از این صدا رو میشه با آببند کردن باکس فیلتر هوای خودرو برطرف کرد ( فیلم انجام این کار در یو تیوب هست ) در خصوص گیربکس باید گفت اگر خیلی فنی نگاه کنیم میشه گفت موتور گیربکس باهم همخوانی ندارن ولی ۹۰ درصد افراد اینقدر دید فنی ندارن یا بعبارتی حساسیت ندارن تاخیر در معکوس کشیدن یکی از ضعف های این گیربکس است که اخیرا میشه با آپ دیت کردن گیربکس مشکل مرتفع میشه ( بنده انجام دادم برطرف شد ) ارتفاع خودرو کمه فقط نیاز به کمی دقت در عبور از روی موانع داره . مشکل خاصی نیست . ایمنی خودرو – زیبایی ظاهری – دیزاین داخل و فضای بزرگ اتاق – دنده اتومات از مواردیست که در این رنج قیمتی خودوری جک جی ۵ رو برتر از سایر موارد نشان میدهد . ٢٠٠ هزار تا راه رفته تا حالا هيچ خرجي براي ماشين نكردم . فقط تايم و لِنت و بنزين و شمع و روغن . دو بار هم گردگير پلوس تسمه دينام فابريك روشه هنوز!!! اولش أغوا كننده بود ولي بعدش تصميم گرفتم همين ال نود بي آزار خودم رو سوار شم البته ماشين كاملاً سليقه اي هست الان دو ساله دنا دارم معایبی داره ولی هر چی باشه بهتر از این چینی هاست در ضمن ۱۴ سال چروکی چیف سوار بودم و معتقدم تا کسی ماشین های آمریکایی سوار نشه نمیتونه مزه واقعی ماشین رو بچشه ، نخرید آقا چینی ها رو تحریم کنید پول به سختی در میاد انقدر راحت پولتونو دور نریزید هرکی هم دوست داره بره بخره پولشو اتیش بزنه بعد منت بکنه با کلی ضرر با فروش اخرش هم هیچی به هیچی رفته ماشین چینی خریده هیچی به هیچی من دو ماهه جک جی ۵اتومات خریدم ۲۰۰۰تا باهاش رفتم مشکلاتی که دوستان مطرح کرده بودن رو هیچ کدوم نداشت صدا داخل کابین نمیاد در سری جدید ارتفاع ماشین از زمین رو بیشتر کردن (تو مسیر تنگه براق فارس با اون همه سرعتگیر ناجور هیچ جا کف خودرو به زمین نخورد-البته باید آروم بری ) برا تست خودرو اونو بردم از بوشهر به سمت شیراز که تقریبا بدون هیچ مشکلی مسیر رو پیمودم (البته بیشر بصورت دستی )برا برگشت از مسیر یاسوج برگشتم تو پیچ های قدیمی (مسیر اقلید- یاسوج) خودرو کمی کند بود مصرف سوخت من۹بودبا کولر سواری نرم و راحتی داره برا رنگ بدنه هم تا حالا سه بار بردمش کارواش هیچ مشکلی نداشته اما قبلا نبود و باعث میشد فن دایم روشن بمونه که بعضی ها رله فنشون آب میشد بعضی ها فن تاب بر میداشت و صدادار میشد. مشکل هم تنظیم دمای قطع و وصل فن تو ECU بود که اندکی با ترموستات همخوانی نداشت و عملا قبل باز شدن مسیر آب به رادیات فن خودرو کار می کرد. تعویض ترموستات با دمای پایین تر این مشکل رو حل میکنه و عملا هم تاثیر چندانی تو کارکرد موتور نداره مگر شما ساکن منطقه سردسیر باشی و اگر نه تفاوت این ترموستات با فابریکی تو چند دقیقه اول کارکرد خودرو هست و بعد از اون هر دو کاملا باز میشن. فقط چون دمای کارکرد فن خیلی نزدیک به ترموستات بود حالت مسابقه پیش می آمده و عملا مسیر گردش آب تا حدی بسته می موند(کاهش ظرفیت خنک کنندگی رادیاتور) و در مقابل فن دور تند روشن می موند. هیچ ماشینی این طور کار نمیکنه چون با عقل جور در نمیاد. موضوعی که مطرح کردید کاملا درسته افزایش دمای موتور باعث بهبود راندمان و کاهش مصرف سوخت هست و همین طور ثابت نگهداشتن دما به هنگام تغییر فشار روی خودرو وظیفه مجموعه ترموستات و فن دور کند و تند هست که تنش وارده به قطعات موتور و استهلاک اون ها رو کاهش میده. ترموستات تو آب و هوای معتدل فقط لحظات اولیه که ماشین گرم نشده وظیفه کنترل دما رو داره و بعدش عملا کاملا باز هست و نهایتا فن خاموش میشه ولی اکثر مواقع باز هم لازمه فن دور کند روشن بمونه تا خنک کنندگی به حد کافی فراهم بشه. باز هم اگر توضیحی دارید و بنده اشتباه میکنم تصحیح کنید بنده خوشحال میشم چیزی یاد بگیرم. ولی خوب بودن شرط نیست خوب ماندن شرطه. با توجه به عدم بازار خوب فروش محصولات چینی و افت قیمت زیاد به نظر بنده تو این رنج SDV8 یا L90E2 شاید خریدش بهتر باشه. البته بنده نظرم رو عرض کردم. درنهایت باید چیزی رو بخری که دوست داری و قطعا ماشین تو این رنج قیمت تمام نیازهارو برطرف نمیکنه و ایرادتی هم داره دوما یک سوالی دارم آیا چهار سرعته بودن گیربکس جی ۵ اشکال نیست ؟ شتاب کمی باید داشته باشه چون چهار سرعته است نه شش سرعته . سوال دومم اینه که صدای موتور در مقایسه با موتور پژو تی یو ۵ آیا پر صدا تره در کابین یا نه ؟ سوال سومم اینه که میگند لوازم تزیینات داخلی کیفیت پایینی دارند . آیا راست میگند یا نه ؟ کرو کنترل میشه بهش نصب کرد در کرمان موتور یا نه ؟ مرسی ممنون میشم جوابهامو بدید . کروز کنترل با حدود ۷۰۰ ت نصب میشه. خلاصه بگم اگه تا ۷۰تومن دارید و نیخوایین ماشین بگیرین برلیانس و دنا و راناو…….ول کنید جک جی۵ بخرید پیشنهاد منه. ولی خدایش اینقدر چین چیزای چرت میزنه ادم فکر نمیکنه یه همچین ماشینه توپی هم داشته باشه. برادر من هم دقیقا همین کار شما رو انجام داد. با ۵۵ تومن پول سراتو خرید. من خیلی بهش جی۵ رو پیشنهاد کردم اما قبول نکرد. متاسفانه الان بعد از ۲ سال استفاده، حدودا داره ماهی ۱ میلیون تومان خرج ماشین میکنه و کلا هم تو تعمیرگاهه. مسئله اینه که عمر اون ماشین دیگه تموم شده. ۱۰ سال از سنش گذشته و عمر قطعات بالا رفته. امیدوارم این مشکل برای شما پیش نیاد اما الان داره میفروشه که مگان بخره! البته باز هم به حرف من گوش نمی کنه و جک نمیخره و مگان مدل پایین رو ترجیح میده. انشالله این دفعه مثل بار قبل نشه. من این خودرو زیبا رو رو دارم و ازش راضیم. له حق ایرادهایی ک در این نقاله ذکر شده صحیح هستش. ولی خوب دوستان توجه فرمایید که تمامی خودروها این قیمت دارای معایب زیادی هستند. هرچه قیمت بالاتر بره بهش معایب هم کمتر میشه ۱_مصرف زیاد ۲_ دند تو D میزارم بعضی وقتا انگار تو N بعد ۳ تا ۵ سانیه در گیر میشه که کاریش نمیشه کرد ۳_ بعد تمام شدن گارانتی هزینها بالا میرود و خرابی ماشین تو ۶۰۰۰۰ هزارتا اسیرت میکنه ۴_اتاق به صدا در میاد که آدم روش نمیشه کسیرو سوار کنه از درها کنسول داشبورد، فرمان هم میلرزد ۵_ ماشین من تا الان ۳ بار دیسک جلو عوض کردم!!!! ۶_ زیرش خیلی گیر می کنه که رآم زیر متورم ترک برداشته که درجا فرمانو میچرخانید تق تق صدا میده.هزینش تعویض: ۲۸۰۰۰۰۰ هزار تومان با دست دستمز ولی اگه بیرون بدین ۱۰۰ تومان جوش میدن که منم همین کارو کردم ۷_چراق ها کم پیش میاد بسوزه فقط سوکتاش گشاد میکنه قطع میشه ۸_ صدای فن من با ترموسات ۷۶.۵ میتسوبیشی کم تر شده و زیاد روشن نمیشه ۱ساعت!!!!! ۹_tps هم که ولش کن فقط کم میشه آلارمش خوبه به فکر تنظیمش نباش!!!! ۱۰_ جلو بندی هم که نگم بهتره ۱۱_ در آخر که من این ماشینو ۶۵ تومان با لوازمش…ظبط.بانددرها.دوربین.سینی زیر.دی لایت. برام ساله ۹۳ تموم شده،الان ۷۰۰۰۰ هزارتا و بدون رنگ با کمی خط وخشو با فاکتورهای سرویس ۹۸۰۰۰۰۰ هزار تومان اگه بخرنش ۴۴ تومان که اگه بخرن……. ۲۱ م ضرر!!!!!! البته ۲۰۶ واسه خانومم خریدم اونم ۹۳ تیپ ۵ صفر ۳۳۵۰۰ تومان که الان ۳۱۵۰۰ مشتری هم داره!!!!!!!!!!!!! در آخر اشتباه نکنید گول نخورید ماشین یا ۱۰۰ م به بالا یا ۲۰۶و……. اقتصادی تره من هم ماشینو یکساله دارم و راضیم. میشه لطفا در مورد مشکل ۳ توضیح بدید که چه خرابی داشتید و چقدر هزینش بوده؟ ماشینهای ایران خودرو و سایپا اقتصادی هستند و قطعات و مکانیکشون تو هر جایی از ایران پیدا میشه. این قدر از اینا بد میگن خوبه حداقل شما مزیتشو گفتی ممنون ممنون جک مشکی دنده ای بدون رنگ مدل ۹۴ کم کارکرد ۳۴۰۰۰ بسیار سالم برای فروش دارم قیمت ۴۳ ۰۹۳۵۸۰۱۵۶۶۰ من الان نزدیک دو ساله که جک جی ۵ اتومات دارم. با بعضی از ایرادات مطرح شده هم موافقم. مصرف سوختش بالاس ، صدای فن ماشین زیاده ارتفای ماشین پایینه و رنگش کیفیت خوبی نداره. ولی اعتقاد دارم بین خودروهای چینی توی بازار بهترین انتخابه. من پیمانکار تقریباً تمام خودرو سازا هستم و دیدم توی خط تولید چجوری کار می کنن. از تیک کاف کردن با ماشینای صفر توی محوطه کارخونه تا زدن ماشینا به در و دیوار سالن. تا حالا از خودتون پرسیدین چرا بعضی از خودرو سازا توی محوطه کارخونشون یه تعمیرگاه مرکزی دارن؟ برای ماست مالی صدماتی که به ماشینا میزنن. توی خدمات پس از فروش ایران خودرو فقط شعبه زیاد کرده بدون کیفیت. پارس خودرو تعداد کمی تعمیرگاه داره و در برخی از امور با تعمیرگاههای سایپا همکاری می کنه. تعداد تعمیرگاههای گروه بهمن هم کمه. در این بین تعمیرگاههای کرمان موتور در حال افزایشه و سرویس دهیشون خیلی خوبه. من قبلاً همزمان یه پژو ۲۰۶ و یه پژو ۴۰۵ داشتم که از قضا هر دوشون هم فرانسوی بودن. تا روز آخر که فروختمشون هر زمان که کار تعمیراتی داشتن اون روز بدترین روز من بود. با وجودی که مستقیم با تعمیرگاهها در تماس بودم و به خدماتم احتیاج داشتند هیچوقت درست کار نکردند. من سال ۲۰۰۶ برای اولین بار رفتم چین و از اونجایی که تازه ون های چینی (دلیکا) و ام وی ام وارد بازار ایران شده بود خیلی کنجکاو بودم ببینم کدومشون توی خیابونای چین تردد میکنه. می دونید چندتا از این دو مدل ماشین دیدم؟ هیچی تنها برندی که سه سال بعد وارد بازار ایران شد و اون موقع توی چین دیدم جیلی بود. جالب اینجاس که اغلب ماشینها توی چین تویوتا ، فولکس ، کیا و ماشینای اروپایی هستن. پارسال که یکی از رفقای چینیم اومده بود ایران ، بهش ماشینهای چینی رو نشون دادم و در مورد جک پرسیدم یه چیز جالب گفت: اینکه شرکت جی ای سی یا جک در واقع متخصص توی ساخت کامیون و ماشینهای سنگینه و یکی از شاخه های کوچکش تولید خودروی سواریه و اینکه شرکت لیفان در واقع موتور سیکلت ساز بود و شما ایرانیا خودرو سازش کردید. صدای گیربکس و موتور جک اتومات با ارتقاء برنامه کامپیوتر ماشین رفع میشه. مشکل خیلی از ماها اینکه به فراخوانهای کرمان موتور اهمیت نمیدیم. من تا الان دوبار برای ارتقاء کامپیوتر رفتم که در نتیجه هم عملکرد سیستم ترمز بهتر شده ، صدای موتور کمتر شده ، سیستم گیربکس خیلی روانتر شده و بهتر دنده عوض میکنه و در نتیجه مصرف سوخت متعادل تر شده. تنها مشکل اساسی که برام پیش اومد روی ۵۰۰۰ کیلومتر باطری ماشین از کار افتاد که به محض اینکه به تعمیرگاه اطلاع دادم امداد خودرو اومد و ماشین رو با جرثقیل برد (چون موعد سرویس دوره ایشم بود) و بدون دریافت هیچ هزینه ای باطری رو عوض کردند و تحویل دادن. برای امتحان راحتی و مناسب بودن ماشین برید صندلی عقب ماشین بشینید و از یه نفر دیگه بخواهید رانندگی کنه. اینجوری بعضی از ایرادات و محاسن اون ماشینو می فهمید. در نهایت خرید ماشین سلیقه ایه و آدم باید اون ماشینی رو که به دلش میشینه بخره. هنوزم هستند کسانیکه پیکان ۵۷ یا پیکان جوانان زرد قناری دوست دارن. کیفیت جنس کابین افتضاحه یه خش بیفته تمومه گیربکسشم افتضاحه ایمنی ؟ اپشن ؟ کیفیت ؟ ( که خودش باعث استهلاک میشه ) زیبایی ؟ مصرف سوخت مناسب ؟ کدوم یکی رو ماشین های رقیب این خودرو دارن کدوم ماشین ایرانی ؟!!؟؟؟ مردم مجبورن مجبور لعنت به مسئولین کشور و مردم بی غیرت که اونها رو تایید میکنن خودم رو میگم با هزار بد بختی پول جمع کردم ماشین بخرم آدم خیلی حساسی هستم جوری که اگر ماشینم کوچکترین ایرادی داشته باشه از خوردو خوراک خانواده میزنم تا مشکل ماشینم حل نشه شب نمیخوابم . خیلی از دوستان ماشین چینی خریدن و راضی هم بودن خوب این عزیزان اطلاعات خیلی کمی از وسیله ی نقلیه دارن مثلا بیشتر به ظاهر نگاه میکنن تا چیزای خیلی مهم تر . مثلا یکیشون که این ماشین چینی خریده بود گفت راضی هستم فقط یه بار صفحه تموم کرد تو جاده چالوس موندیم . ۱۵ هزار تا کار کرده بود ماشینش یا تصادف کرد یه سپر و دیاغ خرید با نصب ۲۵۰۰ براش آب خورد اونم بعد از کلی گشتن و پیدا کردن . باید ماشینی بخریم که قطعاتش هر جایی در دسترس باشه حتی اگر گزینه ماشین های ساخت داخل باشه که مجبوریم همین گزینه رو قبول کنیم . یا با خانواده تو جاده بمونمو به دلیل نبود تعمیرکار و قطعات در دسترس مجبور بشم ماشین رو با جرسقیل برگردونم خونه . بنده به ناچار ماشین ساخت داخل خریدم درسته که ظاهر به روزی نداره درسته که امکانات رفاهی به روزی نداره درسته کیفیت مونتاژ بسیار پایین داره ولی خیالم راحته اگر بهش میگازم اگر باهاش میرم مسافرت اگر بخوام بفروشمش چک روزه برام با افت قیمت خیلی کمتر به نسبت ماشین چینی . به امید روزی که وقتی ماشین ایرانی از کمپانی تحویل میگیریم با افتخار بهش بگازیم از جلوی اونایی که چینی سوار میشن رد بشیم . به امید روزی که حداقل کیفیت مونتاژ خودروهای داخل بالاتر بره . به امید روزی که کارگرای خودروسازی داخل حقوق کافی بگیرن تا وقتی دارن قطعات ماشین و سوار میکنن بیشتر دل بسوزونن و فکر کنن ماشین خودشونه . به امید روزی که مجبور نباشیم بعد از تحویل گرفتن خودروی داخلی بریم لاستیکاشو عوض کنیم یا ماشین صفرو برای رگلاژ در ببریم صافکاری تا همه به ریشمون بخندن . من مهنس مکانیک هستم و بیشتر خودروهای داخلی رو داشتم. بماند که کلیه محصولات ایران خودرو از جمله پارس تی یو فایو چه بلایی سر مالکش میاره ،من الان جک دارم از نوع اتومات به جرات بگم این خودرو عالیه. پژو ۳۰۰۸ – مشخصات فنی و بررسی شاسی بلند جدید ایران خودرو نیسان G-TR ترک ادیشن ۲۰۱۷ جایگزین زیبای تیسمو دیدگاه ارسال به شبکه اجتماعی خودروسازی BYD حضور خود در بازار اتوبوس های برقی اروپا را تقویت کرد واردات خودروهای دست دوم، دردی از بی‌خودرویی اقشار کم‌درآمد دوا نمی‌کند برای راننده و سرنشینان بی‌حجاب خودرو پرونده قضایی تشکیل می‌شود پورشه تولید پورشه تایکان برقی را افزایش می‌دهد تا سال ۲۰۲۵ تمام خودروهای هوندا در اروپا برقی می‌شود

عارف: از تکثرتشکل‌های کارگری هراس نداشته باشید
Posted on Thursday January 01, 1970

مثلث آنلاین-2 دقيقه پيش

در محاکمه جعبه سیاه پرونده بابک زنجانی چه گذشت؟
Posted on Thursday January 01, 1970

مثلث آنلاین-5 دقيقه پيش

اتهام زنی های وزیر خارجه آمریکا ادامه دارد/ پامپئو: ایران هیچ‌کدام از خواسته‌های دوازده‌گانه ما را اجرا نکرده است
Posted on Thursday January 01, 1970

نامه نیوز-5 دقيقه پيش

واعظی: برخی کشورها دنبال کسب رضایت ایران‌اند اما این به معنای مذاکره با آمریکا نیست
Posted on Thursday January 01, 1970

مثلث آنلاین-8 دقيقه پيش

چرا دانشمند ایرانی در آمریکا دستگیر شد؟
Posted on Thursday January 01, 1970

شریان-10 دقيقه پيش

جلسه هیئت مدیره ذوب‌آهن با منصوریان فردا برگزار می‌شود
Posted on Thursday January 01, 1970

خبرگزاری تسنیم-1 دقيقه پيش

ناصر شهنازی سرمربی تیم والیبال سایپا شد
Posted on Thursday January 01, 1970

خبرگزاری تسنیم-2 دقيقه پيش

منتظر نتیجه MRI بیرانوند و مصلح هستیم
Posted on Thursday January 01, 1970

خبرگزاری برنا-2 دقيقه پيش

جنگ قدرت قلعه‌نوعی و فرهاد مجیدی به پایان رسید؛ سرمربی استقلال معرفی شد!
Posted on Thursday January 01, 1970

ورزش 11-5 دقيقه پيش

پرسپولیس برای بازی در جام حذفی استارت می‌زند
Posted on Thursday January 01, 1970

خبرگزاری برنا-5 دقيقه پيش

جواد نکونام : به بهترین پیشنهاد پاسخ مثبت دادم
Posted on Thursday January 01, 1970

پارس فوتبال-6 دقيقه پيش

تیم‌های لیگ برتری باید 14 روز قبل از مسابقات، حداقل 14 بازیکن را ثبت کنند
Posted on Thursday January 01, 1970

خبرگزاری برنا-7 دقيقه پيش

شرط عجیب بیل برای جدایی از رئال
Posted on Thursday January 01, 1970

مشرق نیوز-9 دقيقه پيش

بعد از پایان عصر هیولاهای ویرانگر بارسلونا؛، چه بر سر آبی‌واناری‌ها آمد؟ +عکس
Posted on Thursday January 01, 1970

ورزش 11-18 دقيقه پيش

نام گزینه خارجی تراکتور برای سرمربی‌گری در این تیم فاش شد! + عکس
Posted on Thursday January 01, 1970

ورزش 11-21 دقيقه پيش

تصویر ثابت

پربازدیدترین مطالب

کد پربازدیدترین